Протяжність контактної мережі у Сумах понад 103 км. За оцінкою експертів ДП “Київська державна регіональна технічна інспекція міського електротранспорту”, 27 км тролеї потребують заміни, з них 7 км – вже зовсім не придатні до експлуатації. Про це інформує прес-служба КП “Електроавтотранс”.
Наразі найбільш небезпечні та аварійні ділянки в обласному центрі – це Покровська площа, Білопільський шлях, вулиці Іллінська, Петропавлівська, Роменська, Хіммістечко та контактна мережа у напрямку заводу “Хімпром”, – констатує директор КП “Електроавтотранс” СМР Віталій Однорог.
З 10 жовтня поточного року фахівці енергослужби підприємства вже замінили 700 м контактного проводу МФ – 85 м. кв. у центральній частині міста.
Роботи виконуємо у нічний час, починаємо опівночі та маємо встигнути до виїзду тролейбусів на лінію. Погодні умови сприяють, а тому плануємо завершити часткову заміну контактного проводу на ділянці Покровська площа – універмаг “Київ” до кінця тижня, – говорить головний енергетик КП “Електроавтотранс” СМР, начальник СЕГ Любов Клюєва.
За інформацією прес-служби “Електроавтотрансу”, з початку 2018 року ремонтні бригади підприємства провели заміну зношених тролетримачів, відремонтували або (за потреби) замінили на нові східні вузли, в особливо небезпечних місцях був замінений підвісний трос. До кінця року планують замінити щонайменше 10 аварійних опор.
