Відповідно до нових будівельних норм, міста з населенням понад 100 тисяч повинні розробляти комплексні схеми транспорту на 30-40 років. Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.
Комплексна схема транспорту (КСТ) має розроблятися як окремий документ на основі генерального плану міста.
У ньому повинні враховуватись: соціально-економічні та планувальні особливості міста, зростання населення і території, перспективні зміни у розміщенні великих підприємств, будівництва, торгових й інших об’єктів. Та виходячи з цього КСТ обов’язково має враховувати перспективний рівень автомобілізації.
До речі, якщо міста з меншим населенням мають проблеми з транспортним рухом, то вони також можуть розробляти такі комплексні схеми транспорту, – зауважує Лев Парцхаладзе.
Для чого це потрібно? За словами заступника Міністра, це дасть чітке розуміння перспективного розвитку транспортного руху. Тобто, дозволить:
– оптимізувати роботу усіх видів транспорту не тільки зараз, але й на майбутнє;
– організувати дорожній рух з мінімальним рівнем заторів;
– знизити аварійність та підвищити безпеку на дорогах.
Відповідні зміни містяться у новому ДБН “Планування і забудова територій” та вступає в силу з 1 вересня 2018 року.
