У Сумах КП «Електроавтотранс» 5 січня оголосило про завершення капітального ремонту тролейбуса ЗИУ-9 №234 1989 року випуску.
Таким чином, підприємство всього за 5 днів виконало річний план з капітального ремонту електротранспорту на 2018 рік, передбачений зміненою цільовою програмою розвитку міського транспорту на 2016-2018 роки, повідомляє Транспортний портал міста Суми
Раніше дана програма передбачала виконання капітального ремонту трьох тролейбусів, проте 21 грудня 2017 року депутати з другої спроби внесли в неї зміни, зменшивши кількість капремонтів в 2018 році до одного. Подібні зміни фактично підтримав директор КП «Електроавтотранс» Віталій Однорог.
«Я вважаю, що потрібно робити середні ремонти. Вони займають менше часу і продовжують термін експлуатації майже на п’ять років. Тому доцільно буде проводити при стабільному фінансуванні щомісяця по одному середньому ремонту за власні кошти підприємства », – заявив він на засіданні Сумського міськради 29 листопада 2017 року.
Минулого року КП «Електроавтотранс» виконало капітальний ремонт тільки одного тролейбуса – ним став ЗІУ-9 з бортовим номером 236. Навесні 2017 року підприємство уклало договір з Сумським НВО на участь останнього у капремонті електротранспорту. Угоду від імені Сумського НВО підписав депутат міськради від партії «БПП Солідарність» і одночасно голова тимчасової депутатської комісії з вивчення діяльності КП «Електроавтотранс» Олексій Рябенко. За словами Віталія Однорога, це повинно було дозволити відремонтувати 7-8 тролейбусів в 2017 році. Однак договір так і не було реалізовано, а 1 листопада 2017 року під час засідання тимчасової контрольної депутатської комісії Однорог заявив, що КП «Електроавтотранс» вже третій місяць не може передати на завод тролейбус.
