“Трибуна” проаналізувала електронні петиції, які жителі обласного центру подали протягом майже 9 місяців цього року. З 1 січня по 14 вересня сумчани зареєстрували 295 звернень. Скільки з них набрали необхідну кількість голосів, аби їх розглянули, і які теми здебільшого турбують містян – детальніше про це у нашій інфографіці.
Із майже трьох сотень петицій, які подали сумчани, необхідну кількість голосів набрали 107 звернень, тобто приблизно 36 %. Із них 17 нині ще на розгляді, а 90 авторів петицій вже отримали відповідь.
Нині триває збір голосів на підтримку 47 ініціатив. Більшість з них стосуються облаштування пішохідних доріжок, євродворів, а також ремонту доріг чи під’їзних шляхів до шкіл і дитсадків та удосконалення автобусних і тролейбусних маршрутів у Сумах.
Не знайшла підтримки серед жителів обласного центру 141 пропозиція. Майже половина з них стосується благоустрою міста та будівництва, трохи менше – 33% – транспорту й доріг.
Приміром, за відновлення фасадів по вулиці Соборній проголосували лише 190 осіб із 250 необхідних, що склало 76%.
Не набрала потрібної кількості голосів й петиція щодо облаштування великого дитячий майданчик по вулиці Харківській (87 голосів, 34, 8 %).
Не всі сумчани хочуть, аби відновили руху тролейбусів за маршрутом № 6 “Роменська-Центроліт”. Таку ініціативу підтримали 104 людини, а це менше 42% від кількості потрібних голосів.
Антирекордсменами стали такі петиції, як ремонт дороги по вул.Осипенко, яку підтримали лише 20 осіб, тобто звернення набрало 8% від потрібної кількості голосів, а також капітальний ремонт дороги по вулиці Брянській – 19 голосів (7, 6%).
ТОП-5 найбільш креативних звернень
До списку найбільш оригінальних петицій, за версією журналістів “Трибуни”, потрапили петиції:
– Порожню Руту пошукай вечорами… Це назва робочої групи, яку сумчани пропонували створити для пошуку в місті напівпорожніх маршруток у належному технічному стані, що курсують строго за графіком. Така ініціатива стала реакцією громадськості на підвищення тарифу в приватних автобусах.
– За що 300% премії? У цій петиції пропонувалось депреміювати міського голову, профільного заступника, керівника департаменту інфраструктури за неналежну організацію роботи з очищення та посипання тротуарів, розчищення підходів до пішохідних переходів, прибирання території навколо зупинок та вивезення з них снігу.
– Парк Слави Мерської Праці. Так, за словами автора петиції, варто назвати територію між Харківським мостом і “Здибанкою”.
– Чиновника на велосипед. Для економії бюджетних коштів та пропаганди здорового способу життя жителі обласного центру пропонували зобов’язати Сумського міського голову та його заступників у весняно-осінній період приїздити/приходити на роботу на велосипедах чи пішки.
– Розібрати небезпечний шалаш. У такий спосіб сумчани закликали припинити добудову Універмагу “Київ”.
Як свідчать результати нашого моніторингу, містян турбують проблеми благоустрою міста і будівництва, а також транспортні питання та ремонт доріг. Протягом цього року взагалі не піднімались теми земельних відносин та соціального захисту і охорони праці.
